Acasă / Ştiri / Știri din industrie / Scaunele auto pentru copii pot fi reciclate? Ce se întâmplă cu scaunele vechi și cum se face

Știri din industrie

Scaunele auto pentru copii pot fi reciclate? Ce se întâmplă cu scaunele vechi și cum se face

Da, un scaun auto pentru copii poate fi reciclat, dar aproape niciodată în coșul de gunoi de la capătul căii de acces. Un scaun auto nu este un material. Este un ansamblu lipit dintr-o carcasă de plastic turnată, spumă expandată, țesătură din poliester, chingi de nailon și feronerie din oțel, iar liniile de sortare municipale sunt construite pentru fluxuri cu un singur material. Această nepotrivire, mai degrabă decât plasticul în sine, este motivul pentru care atât de mulți părinți ajung cu un scaun expirat stând în garaj ani de zile.

Ordinea preferințelor este simplă: continuați să utilizați un scaun care se află încă în perioada de viață, transmiteți-l numai dacă este complet și neexpirat și trimiteți-l la un canal specializat atunci când nu este. Depozitul de gunoi este ultima opțiune, nu cea implicită.

De ce reciclarea la bordură spune de obicei nu

Bariera este costul de separare, nu reciclabilitatea. O carcasă pentru scaun pentru copii este de obicei din polipropilenă, unul dintre cele mai reciclate materiale plastice din lume, iar cataramele și fitingurile ISOFIX sunt din oțel pentru care depozitele de deșeuri plătesc. Ceea ce niciun program de pe marginea trotuarului nu poate gestiona este un obiect de șapte kilograme care amestecă cinci familii de materiale, conține un bloc de spumă care se sfărâmă în firimituri umplute cu statică și vine cu o husă textilă capsată și lipită de altceva.

Două probleme practice împing programele de colectare să excludă total locurile:

  • Dimensiunea si forma. Un scaun nu trece prin deschiderea unui ecran de sortare standard și poate bloca un transportor, ceea ce înseamnă o oprire manuală și o schimbare pierdută.
  • Vrac versus valoare. Un loc ocupă volumul a zeci de sticle în timp ce cântărește mult mai puțin decât un balot de plastic amestecat, astfel încât costul logistic pe tonă recuperată este mare.
Din ce este făcut un scaun auto obișnuit pentru copii și unde ajunge de obicei fiecare material după colectare. Proporțiile variază în funcție de model; învelișul este în mod normal cea mai mare componentă în greutate.
parte Material tipic Reciclabil în principiu Unde merge de obicei
Carcasă și bază a scaunului Polipropilenă, uneori umplută cu sticlă Da Mărunțit și măcinat în pelete pentru lăzi, țevi și mobilier de grădină
Spuma de impact Polistiren expandat sau polipropilenă expandată EPS: rar colectat. PPE: da Densificat și remodelat, sau trimis la recuperare de energie
Husă din material textil Poliester, adesea cu un suport impermeabil lipit Limitat Recuperarea fibrelor când este curată, altfel recuperarea energiei
Ham și catarame chingă din nailon, fitinguri din acetal sau nailon Rareori Deșeuri reziduale, deoarece gradele mixte nu au cumpărător
Piese metalice Catarame din otel, brate ISOFIX, arcuri Da, high value Vândut ca resturi feroase
Etichete, căptușeală și adezivi Polimeri amestecați, EVA Nu Recuperarea energiei sau depozitul de gunoi

Ce se întâmplă cu un loc la un reciclator specializat

Un scaun demontat corespunzător își poate recupera marea majoritate a masei sale. Lucrarea este manuală sau semi-manuală și urmează aceiași cinci pași de fiecare dată.

  1. Documentați locul. Etichetele, data fabricației și numărul modelului sunt fotografiate, atât pentru evidența de reciclare, cât și pentru a confirma că scaunul este cu adevărat scos din funcțiune.
  2. Îndepărtați bunurile moi. Husa, hamul și căptușeala se desprind mai întâi. Textile curate pot merge la recuperarea fibrelor; chingile și cataramele ajung în mod normal la deșeuri reziduale, deoarece tipurile mixte nu au piață finală.
  3. Îndepărtați spuma. EPS este densificat, comprimat la o fracțiune din volumul său, apoi vândut procesatorilor de ambalare și izolație. EPP valorează mai mult și este adesea transformat în componente auto.
  4. Rupe coaja. Niturile, șuruburile și inserțiile metalice sunt scoase și vândute ca resturi. Învelișul din plastic este mărunțit și remăcinat în pelete pentru matrițe nestructurale.
  5. Aruncați restul. Adezivii, etichetele mixte și căptușeala compozită merg la recuperarea energiei acolo unde instalația o permite.

Reutilizați mai întâi, dar numai în perioada de viață

Un scaun neexpirat cu un istoric cunoscut ar trebui reutilizat, nu reciclat. Reciclarea distruge un produs care mai are ani de muncă de protecție și obligă o familie să cumpere un scaun de schimb mai devreme decât este necesar.

Trei verificări decid întrebarea:

  • Data fabricatiei. Majoritatea producătorilor declară o durată de viață, de obicei șase până la zece ani de la producție, deoarece atât plasticul, cât și chinga hamului îmbătrânesc cu lumina ultravioletă, cicluri de căldură și încărcare repetată.
  • Istoricul coliziunilor. Un scaun implicat într-un accident moderat sau grav trebuie înlocuit chiar și atunci când pare neatins. Deformarea în interiorul carcasei și spuma este adesea invizibilă.
  • Completitudine. Un ham lipsă, instrucțiuni lipsă sau un conector ISOFIX lipsă este o problemă reală, deoarece următorul proprietar nu va ști cum să instaleze corect scaunul.

Cum să citiți eticheta datei

Data este ștampilată sau modelată în carcasă, de obicei pe partea inferioară sau pe spatele scaunului, într-un format de lună și an lângă numărul modelului. Nu este pe capacul detașabil. Dacă nu există etichetă, dată și manual, tratați scaunul ca un istoric necunoscut și reciclați-l în loc să-l transmiteți.

ZK701A ISOFIX 360° Convertible Car Seat for 0-36 kg ZK701A Scaun auto convertibil ISOFIX 360° pentru 0-36 kg Scaun ECE R44/04 cu ISOFIX și top tether, rotație la 360 de grade, înclinare la 165 de grade și tetiera reglabilă pentru copii de la naștere până la aproximativ 12 ani. Vizualizare produs →

Unde să luați un scaun auto pentru sugari pentru reciclare

Nu există un răspuns global unic, așa că lucrați prin canalele de la cel mai la cel mai puțin accesibil.

  • Evenimente de comerț cu amănuntul. Lanțurile mari desfășoară activități periodice de colectare a scaunelor, adesea primăvara și toamna, și deseori returnează un voucher de reducere. Când cineva aleargă, acesta este cel mai simplu traseu.
  • Amenajări civice și locuri de deșeuri voluminoase. Multe site-uri municipale acceptă scaune ca deșeuri de plastic voluminoase sau deșeuri menajere periculoase, fie gratuit, fie pentru o mică taxă.
  • Reciclatori de materiale plastice specializate. Afacerile care manipulează materiale plastice rigide au adesea o carcasă dezbrăcată, dar rareori un scaun complet.
  • Reluarea importatorului și producătorului. În mai multe piețe europene și părți ale Canadei, importatorii finanțează colectarea, așa că merită să întrebați marca de la care ați cumpărat inițial.
  • Magazine de caritate și adăposturi. Mulți refuză scaunele din cauza răspunderii, iar cei care acceptă de obicei insistă asupra unei etichete cu date și a unui ham complet.

Patru întrebări de pus înainte de a conduce

  1. Luați un loc complet sau ar trebui să dezbrac mai întâi capacul și hamul?
  2. Există o taxă și se percepe pe articol sau pe încărcătură?
  3. Aveți nevoie de eticheta de dată intactă?
  4. Veți accepta un scaun care a fost într-o coliziune?

Spuma este partea care decide totul

Dacă un reciclator întoarce un scaun de mașină, spuma este aproape întotdeauna motivul. Polistirenul expandat este de aproximativ două procente din plastic și nouăzeci și opt la sută de aer, ceea ce face ca transportul să nu fie rentabil dacă nu este densificat la fața locului. Polipropilena expandată se comportă mult mai bine: este mai dură, revine după impact și are o piață de remanufactură stabilită, motiv pentru care un scaun EPP își găsește de obicei o casă mai ușor decât un scaun EPS de aceeași vârstă.

Pentru proprietar, punctul practic este simplu. Păstrați spuma curată și uscată, predați-o împreună cu carcasa dacă reciclatorul dorește unitatea asamblată sau puneți-o în ambalaj separat dacă dorește despărțirea pieselor. Spuma lăsată într-un garaj umed timp de doi ani, cu miros de mucegai, este mult mai greu de plasat.

Pregătirea unui scaun pentru reciclare

Zece minute de pregătire îmbunătățesc semnificativ ceea ce un reciclator poate recupera de fapt.

  1. Fotografiați eticheta înainte de a atinge ceva, astfel încât data și modelul să fie înregistrate.
  2. Spălați capacul. O husă curată din poliester poate intra în recuperarea textilelor; unul mucegăit în general nu poate.
  3. Tăiați hamul în punctele sale de ancorare, în loc să îl desfaceți, astfel încât o curea deteriorată să nu poată fi confundată cu una care poate fi reparată.
  4. Păstrați metalul separat. Cataramele, brațele ISOFIX și șuruburile au valoare de deșeuri și nu costă nimic pentru ambalaj.
  5. Confirmați predarea înainte de a încărca mașina și transportați scaunul într-o pungă mare, astfel încât firimiturile de spumă să nu ajungă în portbagaj.

Proiectarea scaunelor care sunt mai ușor de reciclat

Cea mai importantă decizie de reciclare este luată în faza de proiectare, cu ani înainte ca scaunul să fie aruncat. Trei opțiuni mișcă cel mai mult acul:

  • Mai puține familii de materiale în carcasă. O carcasă turnată dintr-un singur grad de polipropilenă, cu metal și spumă ca inserții clar separabile, necesită o fracțiune din timpul de demontare a uneia care combină nailon umplut cu sticlă, ABS și policarbonat.
  • Durată de viață mai lungă per loc. Un scaun care se reglează de la 40 cm la 150 cm înlocuiește două sau trei achiziții separate, ceea ce reduce consumul total de material chiar dacă unitatea individuală este puțin mai grea.
  • Huse detasabile, lavabile la masina. Acestea prelungesc durata de viață utilă a scaunului și țin textilele murdare departe de fluxul de deșeuri.

Propria noastră abordare urmează această logică. The tehnologie de suflare Noi folosim pentru corpurile de carcasă produce un perete gros, uniform, dintr-un singur material, care este ușor de identificat și ușor de remașat, iar gamele R129 și R44 sunt construite în jurul unor intervale de reglare lungi, mai degrabă decât a unor etape de scurtă durată. Documentele de certificare conform ECE R129, ECE R44 și China 3C sunt listate pe site-ul nostru pagina de certificare , care este de obicei prima dovadă pe care un comerciant cu amănuntul le solicită atunci când afirmațiile privind manipularea la sfârșitul vieții trebuie să fie fundamentate.

OG101A R129 Portable Booster Seat for Children 125-150 cm OG101A R129 Scaun de ridicare portabil pentru copii 125-150 cm Booster ușor ECE R129 cu carcasă turnată prin suflare, spumă EPE impermeabilă, cotiere și cârpă ecologică, dimensionat pentru copii 125-150 cm. Vizualizare produs →

Întrebări frecvente

Poți pune un scaun auto pentru copii în coșul de reciclare?

Nu, nu în vreun program mainstream la marginea străzii. Excepție este o municipalitate care organizează o colectare separată de plastic voluminoase sau greu de reciclat, așa că verificați lista autorității locale de deșeuri înainte de a presupune oricare dintre variante.

Învelișul de plastic este într-adevăr reciclabil?

Da. Învelișurile din polipropilenă sunt remăcinate în peleți și utilizate pentru mulaje nestructurale, cum ar fi lăzi, țevi de drenaj și ornamente pentru automobile. Plasticul nu este obstacolul; costul demontării scaunului este.

Ce zici de husă și ham?

Husele din poliester pot intra în recuperarea textilelor atunci când sunt curate și amestecul de fibre este cunoscut. Cureaua de nailon și cataramele din acetal nu au aproape nicio piață finală și, de obicei, merg la recuperarea energiei sau la depozitul de gunoi.

Ar trebui să donez un scaun auto expirat?

Nu. Nu se poate baza pe un loc expirat pentru a proteja un copil, iar donarea unuia transferă acel risc cuiva care nu are cum să-i verifice istoricul. Autoritățile de reglementare în materie de siguranță din mai multe țări sfătuiesc, de asemenea, să nu cumpărați un scaun la mâna a doua, cu proveniență necunoscută. În schimb, reciclați-l.

Cât durează un scaun auto pentru copii?

De obicei, șase până la zece ani de la data fabricării, iar cifra exactă este declarată de producător. Căldura, lumina soarelui și încărcarea repetată accelerează îmbătrânirea atât a plasticului, cât și a chingii, astfel încât un scaun care și-a petrecut viața într-un climat cald îmbătrânește mai repede decât cel folosit într-o regiune temperată.

Reciclarea unui scaun auto costă bani?

Uneori. Evenimentele de comerț cu amănuntul sunt de obicei gratuite, site-urile municipale variază de la gratuit la o taxă mică pentru articole voluminoase, iar reciclatorii specialiști pot percepe spuma care trebuie densificată la fața locului.

Ce înseamnă asta când cumperi

Pentru părinți, ideea este să cumpărați un scaun pe care să-l păstrați cu adevărat pe toată durata de viață: unul care se reglează în mai multe etape, are o husă lavabilă și poartă o etichetă cu data lizibilă. Această singură decizie elimină mai multe deșeuri decât orice rută de reciclare la sfârșitul vieții.

Pentru importatori și comercianți cu amănuntul, ideea este de a cere furnizorilor o defalcare a materialului, o listă de piese de reparare și îndrumări la sfârșitul vieții, deoarece acea documentație este din ce în ce mai solicitată atât de cumpărători, cât și de schemele municipale de colectare. Un scaun proiectat cu materiale separabile nu este doar mai ușor de reciclat; este mai ușor de apărat într-o licitație.

OG801A R129 360° Convertible Car Seat with ISOFIX for 40-150 cm OG801A R129 Scaun auto convertibil 360° cu ISOFIX pentru 40-150 cm ECE R129/04 Scaun grup 0/1/2/3 cu utilizare cu spate și față, rotire la 360 de grade, înclinare, ISOFIX și top tether, pentru 40-150 cm. Vizualizare produs →

Un scaun auto pentru copii care a ajuns la sfârșitul duratei sale de viață nu este un gunoi. Este un pachet concentrat de polipropilenă, oțel și spumă care merită recuperat, cu condiția să meargă către un canal care este dispus să-l demonteze.

Contact Us

*We respect your confidentiality and all information are protected.